Sistema de trasmisión de automovilismo Conspit Ares 10Nm

La serie Ares de CONSPIT de bases Direct Drive para volantes de sim-racing está diseñada para los conductores que buscan la experiencia competitiva definitiva. Equipado con un motor de pole sesgada de alta precisión, desarrollado específicamente para sim-racing, y un sistema de retroalimentación de fuerza optimizado, ofrece una experiencia de conducción realista sin precedentes con una retroalimentación táctil extremadamente detallada.

Características destacadas:

Rendimiento Superior:

• Utiliza procesadores duales asimétricos de alto rendimiento a 170 MHz + 168 MHz, asegurando cálculos eficientes y estables.
• Sistema Direct Drive de la serie Ares con codificadores ópticos de alta precisión y una resolución angular de menos de 0.01°, con una resolución de bits de 23, asegurando que cada entrada se capture con total precisión.
• Anillo deslizante de grado militar con 20 millones de RPM, que garantiza una transmisión estable de señales sin retrasos, evitando los problemas comunes de interferencia electromagnética en comunicaciones inalámbricas como Bluetooth o 2.4G.

Control Máster:

Sistema de control de motor líder de la serie Ares, proporcionando estabilidad, eficiencia y precisión posicional durante la salida de torque en la retroalimentación de fuerza.

Respuesta de torque de hasta 9.5Nm/ms, lo que garantiza que cualquier detalle de alta frecuencia sea completamente mostrado.

Algoritmo de Retroalimentación de Fuerza Profesional:

En colaboración con Open FFBoard, un algoritmo de retroalimentación de fuerza desarrollado y optimizado por pilotos profesionales y ingenieros de dinámica vehicular, que simula con alta precisión la dinámica real de los vehículos y los detalles de la superficie de la carretera.

Especializado para Sim-racing:

A diferencia de los competidores que utilizan motores servo industriales, la estructura del motor de la base Ares fue desarrollada desde cero para optimizar las demandas únicas del sim-racing en términos de manejo, retroalimentación en la dirección y estabilidad.

Parámetros clave como la respuesta de torque, el ripple de torque y el torque de acoplamiento han sido optimizados específicamente para ofrecer una retroalimentación táctil rápida, suave y precisa.

Diseño de Doble Polo Sesgado:

Utilizando un diseño de doble polo sesgado tanto en el estator como en el rotor, el torque de engranaje se optimiza, reduciendo significativamente el ripple de torque, las vibraciones electromagnéticas y el ruido, lo que resulta en un rendimiento excepcional de NVH (Ruido, Vibración y Dureza).

Alta Densidad de Torque:

Tamaño compacto y gran potencia. Con núcleos de alta permeabilidad magnética e imanes NdFeB potentes, junto con un diseño de proporción óptima del espacio de aire y un alto factor de llenado de ranura, este motor logra una alta densidad de torque y proporciona una salida potente.

Excelente Curl de Torque:

Después de múltiples simulaciones e iteraciones de prototipos, se ha desarrollado la solución electromagnética óptima. El diseño de doble polo sesgado, la coincidencia ranura-polo, la proporción óptima del espacio de aire y el diseño preciso del circuito magnético logran un ripple de torque ultrabajo, asegurando una sensación de dirección increíblemente suave.

Gestión Térmica Avanzada:

Monitoreo en tiempo real y de alta frecuencia de la temperatura del sistema para garantizar un funcionamiento estable del motor y su sistema de control, proporcionando un rendimiento térmico superior.

Diseño Industrial Innovador:

Con un lenguaje de diseño visualmente liviano, el perfil elegante y compacto ofrece una experiencia estética en ángulos múltiples, superando tanto las expectativas visuales como las de rendimiento.

Detalles de Fabricación y Seguridad:

• Materiales de Alta Calidad: El cuerpo principal utiliza aleación de aluminio de grado aeroespacial, garantizando robustez y durabilidad.
• Eficiencia de Disipación de Calor: El diseño probado de disipación de calor garantiza fiabilidad incluso en carreras de larga distancia y de resistencia.
• Técnicas de Fabricación Avanzadas: Uso de múltiples procesos de formación, mecanizado y tratamiento de superficies para una textura superior.
• Módulo POGO: La parte delantera de la base tiene contactos magnéticos diseñados para futuras expansiones e instalación rápida de diversos componentes funcionales.
• Alta Seguridad: Un modo de seguridad único garantiza la seguridad del conductor, permitiendo que los niños jueguen de forma segura bajo la supervisión de un adulto.

Conspit Link 2.0:

Configura rápidamente las funciones de la base, monitorea el estado y crea presets personalizados con el software CONSPIT Link 2.0.

Presets oficiales creados por pilotos profesionales e ingenieros de dinámica vehicular, con cambios rápidos basados en diferentes conjuntos o combinaciones de vehículos. Pronto estarán disponibles presets profesionales especiales.

CDP Quick Release:

A diferencia de las estructuras de bloqueo tipo bola comunes en el mercado, el CDP Quick Release introduce el diseño de clip + bola de los verdaderos autos de Fórmula. Toda la estructura está maquinada CNC a partir de aleación de aluminio 7075, con el clip responsable de transmitir el torque, asegurando un juego cero incluso después de un uso prolongado.

Base de Volante Ares 10NM para Sim-Racing:

• Dimensiones: 134 x 150 x 269 mm
• Peso Neto: 5.6 kg
• Torque Máximo: 10Nm
• Codificador: Codificadores ópticos de alta precisión
• Motor: Motor con diseño de doble polo sesgado
• Resolución: 23 bits
• Quick Release: CONSPIT Quick Release Tipo Bola (CDP)
• Perforaciones de Montaje: M6 x 4 (parte inferior), M8 x 4 (lados)
• Plataforma: PC (Windows)
• E-Stop: Opcional
• Conexión: USB
• Cable: Cable USB 3.0
• Software: CONSPIT LINK 2.0

La Serie Ares de CONSPIT combina diseño innovador, rendimiento excepcional y una experiencia inmersiva en sim-racing, siendo la opción ideal para conductores que buscan el máximo control y precisión en sus competencias.